[实用新型]车用高压警报开关有效
申请号: | 201320404648.6 | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN203321942U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 蔡文明 | 申请(专利权)人: | 浙江工贸职业技术学院 |
主分类号: | F15B20/00 | 分类号: | F15B20/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325003*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 车用高压警报开关,由壳体、油压腔、膜片、固定座、磁圈、复位弹簧、开关座和舌簧开关组成。所述壳体内有一膜片将壳体分为两个腔,壳体下端有一油压口,油压口可使油进入油压腔。所述固定座与膜片同为一体,所述磁圈固定安置在固定座外圈,使复位弹簧固定于磁圈和壳体内壁上。所述开关座安置在壳体左侧,开关座内有舌簧开关。当油受到的压力升高时,高压油推动膜片,从而带动固定座上的磁圈运动,当油压超过设定值时,磁圈与开关座处于同一水平线,磁圈的磁力使得开关座内的舌簧开关接通,将信号反馈给控制系统,从而控制油压腔内油的压力。本实用新型的优点在于:安全可靠,结构简单,成本低等优点。 | ||
搜索关键词: | 高压 警报 开关 | ||
【主权项】:
车用高压警报开关,由壳体(1)、油压腔(2)、膜片(3)、固定座(4)、磁圈(5)、复位弹簧(6)、开关座(7)和舌簧开关(8)组成,其特征在于:所述壳体(1)内有一膜片(3)将壳体(1)分为两个腔,壳体(1)下端有一油压口(9),油压口(9)可使油进入油压腔(2),所述固定座(4)与膜片(3)同为一体,所述磁圈(5)固定安置在固定座(4)外圈,使复位弹簧(6)固定于磁圈(5)和壳体(1)内壁上,所述开关座(7)安置在壳体(1)左侧,开关座(7)内有舌簧开关(8)。
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