[实用新型]汽车电子控制器的硬件在环测试系统有效
| 申请号： | 201320403493.4 | 申请日： | 2013-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN203366121U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 吴光强;张宽宽;陈黎;申业;杨家颖;吴虎威 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人： | 陈树德;刘莹 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车电子控制器的硬件在环测试系统，该测试系统包括测试控制器驱动能力的模拟执行器，模拟执行器通过跳线装置与控制器、仿真环境连接，仿真环境包括一工控机，工控机通过CAN总线与脉冲信号测量/发生模块、PC机连接，对汽车电子控制器的硬件进行开环测试或闭环测试，通过CAN总线采集工控机中的仿真数据，传输到PC机中并显示。实用新型的优点是具有广泛的适用性，通过替换模拟执行器，更改仿真模型，实现对不同类型的控制器的测试；具有便捷性，使用同一测试平台，只需要更改部分模拟执行器和仿真模型，就可以实现对某一种控制器的硬件在环测试；具有很强的实用性，利用低成本的模拟执行器和测试设备，以及成熟的仿真模型，可以方便、高效地实现对控制器的硬件在环测试。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电子 控制器 硬件 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车电子控制器的硬件在环测试系统，其特征在于：该测试系统包括测试控制器驱动能力的模拟执行器，模拟执行器通过跳线装置与控制器、仿真环境连接，仿真环境包括一工控机，工控机通过CAN总线与脉冲信号测量/发生模块、PC机连接，对汽车电子控制器的硬件进行开环测试或闭环测试，通过CAN总线采集工控机中的仿真数据，传输到PC机中并显示。
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