[实用新型]一种汽车中滑门外开门锁的传动结构有效
| 申请号： | 201320395649.9 | 申请日： | 2013-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN203334799U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 罗小刚;方向东;汪龙虎 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B15/00 | 分类号： | E05B15/00;E05B65/20 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车中滑门外开门锁的传动结构，包括一端与外开手柄拉杆套连接的外开拉杆，铆接在转换机构底板左边中部的外开杠杆组件；外开杠杆组件包括杠杆块、通过卡板和铆接销与杠杆块配合的拉索块，拉索块通过中门拉索与中门锁体的连接，还包括一呈“V”型的传动臂，该传动臂的底部铆接在转换机构底板左边的上部；传动臂的一端通过铆接销与外开拉杆的另一端连接，传动臂的另一端通过铆接销与一长条形的推力杆的一端连接，该推力杆的另一端通过铆接销与杠杆块连接。本实用新型有效的传递了外开手柄的拉力，保证了解锁的稳定性，减小了解锁时外开手柄的拉力，提升了解锁手感。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 中滑门外 开门 传动 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车中滑门外开门锁的传动结构，包括一端与外开手柄拉杆套连接的外开拉杆（1），铆接在转换机构底板（5）左边中部的外开杠杆组件；所述外开杠杆组件包括杠杆块（4）、通过卡板和铆接销与杠杆块（4）配合的拉索块（6），所述拉索块（6）通过中门拉索（7）与中门锁体的连接，其特征是：还包括一呈“V”型的传动臂（2），该传动臂的底部铆接在转换机构底板（5）左边的上部；所述传动臂（2）的一端通过铆接销与所述外开拉杆（1）的另一端连接，所述传动臂（2）的另一端通过铆接销与一长条形的推力杆（3）的一端连接，该推力杆（3）的另一端通过铆接销与所述杠杆块（4）连接。
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