[实用新型]曲轴转速信号齿圈与曲轴集成的组件有效
申请号: | 201320390264.3 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN203394985U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 薛理心;孙好豪;邬文睿 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16C3/20 | 分类号: | F16C3/20 |
代理公司: | 上海元一成知识产权代理事务所(普通合伙) 31268 | 代理人: | 赵青 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 曲轴转速信号齿圈与曲轴集成的组件,本实用新型涉及汽车技术领域,主要解决在不增加发动机布置空间需求的前提下,提供稳定可靠的转速信号给曲轴信号传感器的问题。本实用新型包括曲轴,所述曲轴上最接近变速箱的平衡块与一个信号齿圈连接,所述平衡块包括相连接的原始块结构和圆盘形块结构,所述原始块结构和圆盘形块结构分别与连杆颈和主轴颈连接,所述信号齿圈固套于所述圆盘形块结构的外部且与圆盘形块结构连接。本实用新型的有益效果是:使信号齿圈能与曲轴集成为一个牢固的整体,避免由于曲轴弯扭引起的安装螺栓松动或者信号盘开裂的问题。信号齿圈集成在发动机缸体内部,降低了对发动机外部布置空间的设计需求。 | ||
搜索关键词: | 曲轴 转速 信号 集成 组件 | ||
【主权项】:
曲轴转速信号齿圈与曲轴集成的组件,包括曲轴,其特征在于,所述曲轴上最接近变速箱的平衡块与一个信号齿圈连接,所述平衡块包括相连接的原始块结构和圆盘形块结构,所述原始块结构和圆盘形块结构分别与连杆颈和主轴颈连接,所述信号齿圈固套于所述圆盘形块结构的外部且与圆盘形块结构连接。
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