[实用新型]钢桁梁合拢杆件间隙调节装置有效
申请号: | 201320385081.2 | 申请日: | 2013-06-30 |
公开(公告)号: | CN203334191U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 赵金鹏;祁润平;景兆德;张忠文;罗孝德;王高平;刘煜;陈瑞;杨艳;刘晓东 | 申请(专利权)人: | 中铁一局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710054 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,包括液压支顶油缸、布设在两个需合拢杆件连接处上方的持力框和布设在持力框内部的反力座,两个需合拢杆件为杆件一和杆件二;液压支顶油缸和持力框均布设在持力框的中心轴线上;持力框的一端为固定端且其另一端为活动端,固定端固定安装在杆件一上,反力座固定安装在杆件二上;活动端上设置有顶推板一,固定端上设置有与顶推板一呈平行布设的顶推板二;顶推板一和顶推板二均与反力座呈平行布设;液压支顶油缸支顶于顶推板一与反力座之间或者顶推板二与反力座之间。本实用新型结构简单、设计合理、加工制作及安装简单且使用操作简便、使用效果好,能大幅提高合拢杆件间隙的调节效率和调节精度。 | ||
搜索关键词: | 钢桁梁 合拢 间隙 调节 装置 | ||
【主权项】:
一种钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征在于:包括液压支顶油缸(4)、布设在两个需合拢杆件连接处上方的持力框(2)和布设在持力框(2)内部的反力座(3),两个所述需合拢杆件分别为杆件一(1‑1)和与杆件一(1‑1)对接的杆件二(1‑2),所述杆件一(1‑1)与杆件二(1‑2)布设在同一直线上,所述杆件一(1‑1)与杆件二(1‑2)的上表面布设在同一平面上;所述持力框(2)和液压支顶油缸(4)均与杆件一(1‑1)的中心轴线呈平行布设,所述液压支顶油缸(4)和反力座(3)均布设在持力框(2)的中心轴线上,所述反力座(3)与杆件一(1‑1)的中心轴线呈垂直布设;所述持力框(2)的一端为固定端且其另一端为活动端,所述固定端通过多个紧固件一固定安装在杆件一(1‑1)上,所述反力座(3)通过多个紧固件二固定安装在杆件二(1‑2)上;所述活动端上设置有顶推板一(5‑1),所述固定端上设置有与顶推板一(5‑1)呈平行布设的顶推板二(6‑1),且顶推板二(6‑1)与顶推板一(5‑1)呈对称布设;所述反力座(3)、顶推板一(5‑1)和顶推板二(6‑1)均与杆件一(1‑1)的上表面呈垂直布设,所述顶推板一(5‑1)和顶推板二(6‑1)均与反力座(3)呈平行布设;所述液压支顶油缸(4)支顶于顶推板一(5‑1)与反力座(3)之间或者顶推板二(6‑1)与反力座(3)之间。
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