[实用新型]电动变力换速箱有效

专利信息
申请号: 201320364767.3 申请日: 2013-06-24
公开(公告)号: CN203318630U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 叶增福 申请(专利权)人: 叶增福
主分类号: B62M11/02 分类号: B62M11/02;B62M6/45
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人: 孙皓晨
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型为一种电动变力换速箱,包含一本体,形成一容室,并组设一制动元件,容室内部装设第一主动轮,第一主动轮同轴设置第二主动轮,第二主动轮啮合从动轮,从动轮同轴设置一传动轮;以及马达单元,设置轴杆至容室内部,轴杆端面设有齿部,通过齿部啮合于第一主动轮;马达单元驱使轴杆旋转,由齿部带动第一主动轮,且第二主动轮与第一主动轮同步转动,并令从动轮驱使传动轮旋转,制动元件令从动轮轴向位移时,从动轮与第二主动轮间呈非啮合状态;实际使用时,本体固设于一自行车,自行车设有传动元件及链条,且传动轮链结于链条,本体亦可固设于残障用三轮车或报废机车,以作为动力来源,能够简易管控自行车作动,具有高度适用性。
搜索关键词: 电动 变力换速箱
【主权项】:
一种电动变力换速箱,其特征在于,包含有:一本体,其具有一容室,并组设一制动元件,其中,该容室内部装设一第一主动轮,该第一主动轮同轴设置一第二主动轮,该第二主动轮啮合一从动轮,该从动轮同轴设置一传动轮;以及一马达单元,其设置一轴杆至该容室内部,该轴杆的端面设有齿部,并通过该齿部啮合于该第一主动轮;该马达单元驱使该轴杆旋转,将由该齿部带动该第一主动轮,且该第二主动轮与该第一主动轮同步转动,并令该从动轮驱使该传动轮旋转,该制动元件令该从动轮轴向位移时,该从动轮将与该第二主动轮间呈非啮合状态。
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