[实用新型]一种自动限速及制动能量回收自行车有效
申请号: | 201320352107.3 | 申请日: | 2013-06-19 |
公开(公告)号: | CN203511327U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 杨靖;李新桥;李湘晖;李洋涛;鲁纪鸣;张思远 | 申请(专利权)人: | 李洋涛;杨靖 |
主分类号: | B60L7/10 | 分类号: | B60L7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410082 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种自动限速及制动能量回收自行车,包括车轮、车轮内圈、轮毂、刹车线和车架,且车架上的两个伸出后叉分别设置于车轮的两侧,在车轮内圈和轮毂之间设有若干根金属辐条,在金属辐条其中的一根金属辐条的端部和轮毂之间设有绝缘体,在其余金属辐条与轮毂之间均设有二极管,在伸出后叉上均设有可绕伸出后叉旋转的磁体座圈,在所述磁体座圈上均设有与车轮的轴向保持平行的矩形永磁体。本实用新型能够让自行车在下坡或者超速时自动收集自行车动能,储存为电能,同时结构简单,制造方便,可以降低车速,减少刹车系统的负荷。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 限速 制动 能量 回收 自行车 | ||
【主权项】:
一种自动限速及制动能量回收自行车,包括车轮(1)、车轮内圈(2)、轮毂(4)、刹车线(8)和车架,且所述车架上的两个伸出后叉(13)分别设置于车轮(1)的两侧,其特征在于:在所述车轮内圈(2)和轮毂(4)之间设有若干根金属辐条(3),在所述金属辐条(3)其中的一根金属辐条(3)的端部和轮毂(4)之间设有绝缘体(14),在其余金属辐条(3)与轮毂(4)之间均设有二极管(5),在所述伸出后叉(13)上均设有可绕伸出后叉(13)旋转的磁体座圈(11),在所述磁体座圈(11)上均设有与车轮(1)的轴向保持平行的矩形永磁体(9),且所述刹车线(8)与磁体座圈(11)连接,在所述金属辐条(3)上分别引出有正极导线(6)和负极导线(7),且所述正极导线(6)和负极导线(7)均连接至用于存储电量的电容器上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李洋涛;杨靖,未经李洋涛;杨靖许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201320352107.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。