[实用新型]一种防止焦罐车与提升机APS夹紧装置碰撞的控制回路有效

专利信息
申请号: 201320334223.2 申请日: 2013-06-11
公开(公告)号: CN203333581U 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 王玖文;王超群;徐国庆;魏洪雷;杨逢庭;张斌;王连峰;陈静 申请(专利权)人: 莱芜市泰山焦化有限公司
主分类号: C10B41/00 分类号: C10B41/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271100 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种防止焦罐车与提升机APS夹紧装置碰撞的控制回路,包括限位开关SQ1、限位开关SQ2、接触器KA1、接触器KA2、接触器KA,所述的限位开关SQ1,限位开关SQ2分别安装在APS夹紧装置的液压臂处于夹紧位置和打开位置处的机架上,且所述的限位开关SQ1与接触器KA1线圈串联形成第一回路,限位开关SQ2与接触器KA2线圈串联形成第二回路,且接触器KA1和接触器KA2的常闭触点并联后与接触器KA线圈串联形成第三回路,且第一回路、第二回路、第三回路相互并联后与24V电源连接,所述的接触器KA的常开触点与一个报警器相连形成第四回路,与三相电压连接。
搜索关键词: 一种 防止 罐车 提升 aps 夹紧 装置 碰撞 控制 回路
【主权项】:
一种防止焦罐车与提升机APS夹紧装置碰撞的控制回路,包括限位开关(SQ1)、限位开关(SQ2)、接触器( KA1)、接触器 (KA2)、 接触器(KA),所述的限位开关(SQ1),限位开关(SQ2)分别安装在APS夹紧装置的液压臂处于夹紧位置和打开位置处的机架上,且所述的限位开关(SQ1)与接触器( KA1)线圈串联形成第一回路,限位开关(SQ2)与接触器(KA2)线圈串联形成第二回路,且接触器( KA1)和接触器( KA2)的常闭触点并联后与接触器(KA)线圈串联形成第三回路,且第一回路、第二回路、第三回路相互并联后与24V电源连接,所述的接触器(KA)的常开触点与一个报警器相连形成第四回路,与三相电压连接。
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