[实用新型]一种汽车变速器换挡拉索支架总成有效
申请号: | 201320320588.X | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN203283027U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 黄兴伟;周梦云;刘继伟;谭云 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提出一种汽车变速器换挡拉索支架总成,其包括支架本体、减震套和加强套,支架本体具有与变速器连接的安装部,在此安装部上设有至少两个安装孔,支架本体还具有容换挡拉索穿过的半开口限位孔。所述减震套被嵌装在安装孔内,其纵截面为工字型,其两端紧贴支架本体的上下表面;所述加强套装在减震套内,中间留有螺栓过孔。本实用新型通过采用较低成本、结构简单的橡胶软垫,实现了衰减震动噪声、避开共振区间的目的,提高了汽车舒适性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速器 换挡 支架 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车变速器换挡拉索支架总成,其包括支架本体(1),支架本体具有与变速器连接的安装部,在此安装部上设有至少两个安装孔,支架本体还具有容换挡拉索穿过的半开口限位孔;其特征在于:还包括有减震套(2)和加强套(3),所述减震套被嵌装在安装孔内,其纵截面为工字型,其两端紧贴支架本体的上下表面;所述加强套装在减震套内,中间留有螺栓过孔。
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