[实用新型]客车扶手法兰有效
| 申请号： | 201320316042.7 | 申请日： | 2013-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN203358416U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 张玉国;陈方;岳永涛;聂志业;赵双武 | 申请（专利权）人： | 河南少林客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450100 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车扶手法兰，包括连接盘；在所述连接盘两侧分别开设有车体连接孔，在连接盘中部设置有连接凸台，在所述连接凸台中部开设有扶手连接孔。本实用新型优点在于扶手法兰采用中部凸台设计，使其与其中的扶手握管焊接面积加大，焊接方便更牢固，焊接后不用打磨，提高了生产效率。另外连接盘加大了与车顶接触面积，受力更均匀，从而提高扶手的可靠性，杜绝扶手与法兰之间出现开裂现象。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 扶手 法兰 | ||
【主权项】：
一种客车扶手法兰，包括连接盘（1）；其特征在于：在所述连接盘（1）两侧分别开设有车体连接孔（2、3），在连接盘（1）中部设置有连接凸台（4），在所述连接凸台（4）中部开设有扶手连接孔（5）。
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