[实用新型]三角形下摆臂与汽车副车架的安装结构有效
| 申请号: | 201320312691.X | 申请日: | 2013-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN203332212U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
| 发明(设计)人: | 陈超;苟均 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 谭小容;郭云 |
| 地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种三角形下摆臂与汽车副车架的安装结构,三角形下摆臂上设置有副车架上安装柱和副车架下安装柱,副车架上安装柱伸入副车架的上安装腔内并通过螺栓锁紧在副车架上,副车架下安装柱伸入副车架的下安装腔内并通过螺栓锁紧在副车架上,在副车架上安装柱与上安装腔之间、副车架下安装柱与下安装腔之间设置有衬套,在上安装腔内、下安装腔内焊接有马蹄形的加强定位板,加强定位板包括圆弧形的定位段和设置在开口端的导向段。通过在汽车副车架上焊接马蹄形的加强定位板,在螺栓锁紧前对衬套的安装进行导向和限位,结构简单,成本低、易于实施;通过螺栓装配好后,还可增加安装接触面的板厚,提高了副车架在安装位置处的强度。 | ||
| 搜索关键词: | 三角形 下摆 汽车 车架 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种三角形下摆臂与汽车副车架的安装结构,包括副车架(1),对称设置在副车架(1)左右两侧的三角形下摆臂(2),所述三角形下摆臂(2)上设置有呈三角形布置的副车架上安装柱(2a)、副车架下安装柱(2b)和制动器轮毂支架安装球头(2c),所述副车架上安装柱(2a)和副车架下安装柱(2b)位于三角形下摆臂(2)的内侧,且两者的轴线相互垂直,所述副车架(1)上设置有容纳副车架上安装柱(2a)的上安装腔、容纳副车架下安装柱(2b)的下安装腔,所述副车架上安装柱(2a)伸入上安装腔内并通过螺栓锁紧在副车架(1)上,所述副车架下安装柱(2b)伸入下安装腔内并通过螺栓锁紧在副车架(1)上,在所述副车架上安装柱(2a)与上安装腔之间、副车架下安装柱(2b)与下安装腔之间设置有衬套(3),其特征在于:在所述上安装腔内、下安装腔内焊接有马蹄形的加强定位板(4),所述加强定位板(4)包括圆弧形的定位段(4b)和设置在开口端的导向段(4a)。
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