[实用新型]新型四轮电动车

摘要

本实用新型涉及一种新型四轮电动车。现有四轮车转向系统结构复杂、成本高，转向阻力大，且停车转向时，轮胎在地面上干磨，轮胎磨损大。为此，本新型四轮电动车包括两定车轮、两转向车轮、车架、方向盘、齿轮齿条转向机构、蓄电池和电动车用电机，两个转向车轮通过轴承固定在横轴上，该横轴固定在连接架上，连接架包括一个竖轴，该竖轴通过轴承固定在车架上，所述齿轮齿条转向机构的壳体固定在车架上，其转向齿条外端通过铰接连杆连接在竖轴一侧的连接架上。本新型四轮电动车结构简单、设计合理、造价低廉、操控省力，停车时转向不磨损轮胎，广泛适用于超市、货场、医院等各种需要频繁转运货物的场所。

主权项

一种新型四轮电动车，包括两定车轮、两转向车轮、车架、方向盘、齿轮齿条转向机构、蓄电池和电动车用电机，定车轮和转向车轮分别成对设置在车架前后，齿轮齿条转向机构包括外壳、转向齿轮和转向齿条，转向齿轮的轴通过连杆、方向盘杆与方向盘相连，其特征是：两个转向车轮通过轴承固定在横轴上，该横轴固定在连接架上，连接架包括一个竖轴，该竖轴通过轴承固定在车架上，所述齿轮齿条转向机构的壳体固定在车架上，其转向齿条外端通过铰接连杆连接在竖轴一侧的连接架上。