[实用新型]副车架焊接夹具有效
| 申请号： | 201320276054.1 | 申请日： | 2013-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN203292742U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 唐治友 | 申请（专利权）人： | 重庆双马汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人： | 周维锋 |
| 地址： | 400900 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型副车架焊接夹具，适用于汽车零部件工艺装备领域。包括夹具底座、压紧机构和定位机构，所述夹具底座上设有压紧机构和定位机构，所述压紧机构包括气压缸和压紧块，压紧块与气压缸的活塞杆连接，整个夹具设置在可移动的支撑平台上。将汽车副车架放置在定位机构的对应位置，启动气压缸推动压紧块压紧副车架，便可进行焊接。本新型副车架焊接夹具，工件定位迅速准确，装夹方便，省力，降低了焊接装配定位和夹紧工序的复杂度，同时，变焊接条件较差的空间位置焊缝为焊接条件较好的平焊位置焊缝，最大限度的保证了焊接质量。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 焊接 夹具 | ||
【主权项】：
一种副车架焊接夹具，包括夹具底座（1）、压紧机构和定位机构,其特征在于：所述压紧机构包括气压缸（3）和压紧块（5），压紧块（5）与气压缸（3）的活塞连接，所述定位机构为设置在夹具底座上的定位销（4），所述定位销（4）垂直设置在夹具底座上，且按照副车架上的四个悬置点对应布置。
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