[实用新型]一种发动机悬置加强骨架有效
申请号: | 201320275739.4 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN203335723U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 王德忠;周鑫 | 申请(专利权)人: | 宁波市明诚汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315800 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机悬置加强骨架,包括支撑主体(6),其特征在于,所述支撑主体(6)上端布置硫化上骨架(5),下端布置硫化下骨架(3),所述硫化下骨架(3)下部布置弯板(2),所述弯板(2)由直边和斜边弯曲连接组成,所述弯板(2)斜边外侧布置加强骨架(1),所述加强骨架(1)一端顶住硫化下骨架(3)下表面。本实用新型增加了发动机悬置减振、隔振的效果,并有效延长了使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 悬置 加强 骨架 | ||
【主权项】:
一种发动机悬置加强骨架,包括支撑主体(6),其特征在于,所述支撑主体(6)上端布置硫化上骨架(5),下端布置硫化下骨架(3),所述硫化下骨架(3)下部布置弯板(2),所述弯板(2)由直边和斜边弯曲连接组成,所述弯板(2)斜边外侧布置加强骨架(1),所述加强骨架(1)一端顶住硫化下骨架(3)下表面。
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