[实用新型]小型纯电动环卫车用驱动电池系统有效
| 申请号： | 201320259771.3 | 申请日： | 2013-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN203232934U | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 王家雁;刘宁;李可;吴明瞭;吴志;晏萌;孙振;石秀柱 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;B60R16/033 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种小型纯电动环卫车用驱动电池系统，包括电池模块本体，其特殊之处在于：还设有电池管理控制系统本体，所述电池管理控制系统本体位于电池模块本体上部，所述电池管理控制系统本体的右侧面从上至下依次设有均用于与外部线束连接的高压驱动电池正极、高压驱动电池负极和低压管理信号接口；所述电池模块本体底部设有底架；所述底架下设有底梁；所述底梁上设有至少一个能将电池模块本体固定在车架大梁上的安装固定孔。本实用新型能确保当汽车在出现颠簸情况下，电池稳定；且确保了通讯线路的安全可靠，外部通过焊接与灌胶保证防水性与安全性，具有很高的应用价值和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 小型 电动 环卫 驱动 电池 系统 | ||
【主权项】：
一种小型纯电动环卫车用驱动电池系统，包括电池模块本体（12），其特征在于：还设有电池管理控制系统本体（13），所述电池管理控制系统本体（13）位于电池模块本体（12）上部，所述电池管理控制系统本体（13）的右侧面（131）从上至下依次设有均用于与外部线束连接的高压驱动电池正极（9）、高压驱动电池负极（10）和低压管理信号接口（11）；所述电池模块本体（12）底部设有底架（1）；所述底架（1）下设有底梁（2）；所述底梁（2）上设有至少一个能将电池模块本体（12）固定在车架大梁上的安装固定孔（3）。
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