[实用新型]一种仿真坦克模型有效
| 申请号： | 201320259186.3 | 申请日： | 2013-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN203329356U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 李月华 | 申请（专利权）人： | 李月华 |
| 主分类号： | A63H17/045 | 分类号： | A63H17/045;A63H29/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郑自群 |
| 地址： | 421600 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种仿真坦克模型，包括底盘、设置于所述底盘上的动力机构和控制机构，所述动力机构包括油箱、与所述油箱通过油管连接的发动机、与所述发动机连接的减速机构、与所述减速机构连接的换向机构，所述减速机构包括与所述发动机连接的第一齿轮、与所述第一齿轮连接的第二齿轮，所述换向机构包括与所述第二齿轮连接的中心轴、与所述中心轴活动连接的动力轴。本实用新型提出的仿真坦克模型结构布局合理，一方面解决小比例仿真坦克模型使用燃油发动机的体积空间的问题，实现小坦克燃油驱动化，发动机的咆哮能充分体现陆战之王的霸气，另一方面优化的散热器，保证发动机在正常温度内工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 仿真 坦克 模型 | ||
【主权项】：
一种仿真坦克模型，其特征在于：包括底盘、设置于所述底盘上的动力机构和控制机构，所述动力机构包括油箱、与所述油箱通过油管连接的发动机、与所述发动机连接的减速机构、与所述减速机构连接的换向机构，所述减速机构包括与所述发动机连接的第一齿轮、与所述第一齿轮连接的第二齿轮，所述换向机构包括与所述第二齿轮连接的中心轴、与所述中心轴活动连接的动力轴。
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