[实用新型]电动车倒车继电器有效
| 申请号： | 201320254005.8 | 申请日： | 2013-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN203372084U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 蔡习鹏;武清绪 | 申请（专利权）人： | 河南丰收新能源车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/22 | 分类号： | B60L15/22 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 曹继红 |
| 地址： | 453000 河南省新乡市宏*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车倒车继电器，包括：常闭触点、常开触点、电机、线圈、励磁电机，其中，该继电器与励磁电机串接在控制器的输出端上，第二常闭触点与电机并联后与第一常开触点串联在总干路中，第一常闭触点和第二常开触点串联在总干路中；一个线圈和挡位按钮串接在电源主干路上，挡位按钮上有前进挡、空挡、后退挡，倒车语音器与另一个线圈并联后串接在电源主干路上，并与后退挡开关串联；该电动车倒车继电器，与整车控制系统相配合，实现了直流串励电机前进、空挡和后退的变换，换挡时右手不必离开车把，提高了车辆操作安全性能，空挡的利用实现了前进和倒挡的安全过渡，避免行驶中的错误操作造成车辆急停，对人员和车辆部件造成伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 倒车 继电器 | ||
【主权项】：
一种电动车倒车继电器，包括：第一常闭触点（1）、第二常闭触点（2）、第一常开触点（3）、第二常开触点（4）、电机（6）、线圈（5）、励磁电机（11），其特点在于：该继电器串接在控制器（14）的输出端上，励磁电机（11）串接在该继电器电路中，第二常闭触点（2）与电机（6）并联后与第一常开触点（3）串联在总干路中，第一常闭触点（1）和第二常开触点（4）串联在总干路中。
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