[实用新型]斯特林发动机电机辅助支撑结构有效
| 申请号: | 201320250796.7 | 申请日: | 2013-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN203423572U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
| 发明(设计)人: | 曹珍珍;吕农;李浩;林钢;敬伟;韩雪峰 | 申请(专利权)人: | 西安航空动力股份有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/26 | 分类号: | H02K5/26 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 梁瑞林 |
| 地址: | 710021 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 本实用新型属于斯特林太阳能发电技术,涉及对用于碟式太阳能发电装置的斯特林发动机电机辅助支撑结构的改进。在发动机底座(1)和电机(3)之间有一个由支撑座(8)、安装座(9)和连接调节组件组成的支撑单元;支撑座(8)由连接板(8a)和支撑插耳(8b)连接组成,连接调节组件由螺母(10a)、弹簧垫圈(10b)、平垫圈(10c)、上球面垫圈(10d)、上锥面垫圈(10e)、长螺栓(10f)、下锥面垫圈(10g)、下球面垫圈(10h)组成。本实用新型的结构简单,加工难度小,成本低。 | ||
| 搜索关键词: | 斯特林 发动机 电机 辅助 支撑 结构 | ||
【主权项】:
斯特林发动机电机辅助支撑结构,包括发动机底座(1)、发动机(2)和电机(3),电机(3)通过电机轴端的安装法兰(3a)固定在发动机(2)的右侧面上,电机(3)的外壳带有电机座(3b),在电机座(3b)上有螺栓过孔;其特征在于:在发动机底座(1)和电机(3)之间有一个由支撑座(8)、安装座(9)和连接调节组件组成的支撑单元;支撑座(8)由连接板(8a)和支撑插耳(8b)连接组成,在支撑座(8)上有一个方孔,支撑插耳(8b)两个耳片的上端位于上述方孔内并与方孔的左右边缘焊接为整体,支撑插耳(8b)的下端有连接两个耳片的底板,在该底板的中心有一个底板螺栓过孔,在连接板8a上有位置与电机座3b上的螺栓过孔对应的长圆形连接板螺栓过孔,通过电机紧固螺栓将连接板(8a)固定在电机座(3b)上;安装座(9)是一个下端开口的盒状构件,它的横截面为矩形,安装座(9)的左侧面通过螺栓固定在发动机底座(1)的右侧面上,在安装座(9)的上表面有一个安装座螺栓过孔;通过连接调节组件将支撑座(8)和安装座(9)连接为整体,连接调节组件由螺母(10a)、弹簧垫圈(10b)、平垫圈(10c)、上球面垫圈(10d)、上锥面垫圈(10e)、长螺栓(10f)、下锥面垫圈(10g)、下球面垫圈(10h)组成,长螺栓(10f)从下向上穿过安装座螺栓过孔和底板螺栓过孔,螺母(10a)、弹簧垫圈(10b)和平垫圈(10c)位于支撑插耳(8b)的耳片槽内,螺母(10a)与长螺栓(10f)啮合,弹簧垫圈(10b)和平垫圈(10c)依次位于螺母(10a)的下面;上球面垫圈(10d)和上锥面垫圈(10e)位于支撑插耳(8b)的下表面和安装座(9)的上表面之间,上球面垫圈(10d)位于上锥面垫圈(10e)的上面;下球面垫圈(10h)和下锥面垫圈(10g)位于安装座(9)上端的内表面和安装座长螺栓(10f)的螺帽之间,下球面垫圈(10h)位于下锥面垫圈(10g)的下面。
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