[实用新型]一种车库坡道施工结构有效
| 申请号： | 201320242965.2 | 申请日： | 2013-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN203213668U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 吴新治;刘建国;刘瑞牛 | 申请（专利权）人： | 陕西建工集团第二建筑工程有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/10 | 分类号： | E04H6/10 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人： | 谭文琰 |
| 地址： | 721000 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车库坡道施工结构，包括布设在地下车库内的坡体和铺装在坡体上的坡道面层，坡道面层沿坡体长度方向由前至后进行布设，且坡道面层为石材面层或混凝土面层；石材面层上设置有多道防滑槽，多道防滑槽沿坡体的长度方向由前至后进行布设，多道防滑槽均呈平行布设，且前后相邻两道防滑槽之间的间距d均为400mm～450mm；混凝土面层上设置有多个呈梅花形布设的压花，多个压花呈均匀布设，且相邻两个压花之间的间距均为200mm±20mm；多个压花均为圆形凹槽。本实用新型结构简单、设计合理且施工操作简便、工效高、施工质量易于保证，施工完成的车库坡道外形美观、防滑效果好且坡道面层质量易于保证。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车库 坡道 施工 结构 | ||
【主权项】：
一种车库坡道施工结构，其特征在于：包括布设在地下车库内的坡体和铺装在所述坡体上的坡道面层，所述坡道面层沿所述坡体的长度方向由前至后进行布设，且所述坡道面层为石材面层（1）或混凝土面层（2）；所述石材面层上设置有多道防滑槽（1‑1），多道所述防滑槽（1‑1）沿所述坡体的长度方向由前至后进行布设，多道所述防滑槽（1‑1）均呈平行布设，且前后相邻两道所述防滑槽（1‑1）之间的间距d均为400mm～450mm；多道所述防滑槽（1‑1）的槽宽均为50mm±10mm，且多道所述防滑槽（1‑1）的槽深均为5mm±1mm；所述混凝土面层（2）上设置有多个呈梅花形布设的压花（2‑1），多个所述压花（2‑1）的结构和尺寸均相同；多个所述压花（2‑1）呈均匀布设，且相邻两个所述压花（2‑1）之间的间距均为200mm±20mm；多个所述压花（2‑1）均为圆形凹槽，所述圆形凹槽的直径为Φ100mm～Φ120mm；所述石材面层（1）和混凝土面层（2）的层厚均为40mm～50mm。
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