[实用新型]变速箱支架减震装置有效
| 申请号： | 201320236545.3 | 申请日： | 2013-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN203272742U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 魏忠;顾顺吉 | 申请（专利权）人： | 无锡市中捷减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/028 | 分类号： | F16H57/028;F16H57/025 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214199 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种变速箱支架减震装置，其特征在于：包括主支架、弹性部件、底板、螺钉、侧支架和金属杆，所述主支架内部设有内腔，所述弹性部件嵌设在主支架的内腔中，所述底板固定在主支架底部并封住弹性部件；所述主支架一侧焊接连接侧支架，主支架和侧支架上方固定有竖直向上的螺钉；所述弹性部件内设有杆孔，所述金属杆一端置于弹性部件内的杆孔中并被弹性部件紧密包裹。本实用新型结构简单巧妙，不仅能够起到很好的减震效果，而且也提高了减震装置的整体性能及寿命，提升了车辆的安全性；同时该减震装置耗材相对较少，大大降低了开发成本，提高企业效益。 | ||
| 搜索关键词： | 变速箱 支架 减震 装置 | ||
【主权项】：
变速箱支架减震装置，其特征在于：包括主支架（1）、弹性部件（2）、底板（3）、螺钉（4）、侧支架（5）和金属杆（6），所述主支架（1）内部设有内腔（1a），所述弹性部件（2）嵌设在主支架（1）的内腔（1a）中，所述底板（3）固定在主支架（1）底部并封住弹性部件（2）；所述主支架（1）一侧焊接连接侧支架（5），主支架（1）和侧支架（5）上方固定有竖直向上的螺钉（4）；所述弹性部件（2）内设有杆孔（2a），所述金属杆（6）一端置于弹性部件（2）内的杆孔（2a）中并被弹性部件（2）紧密包裹。
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