[实用新型]变速箱支架减震装置有效

专利信息
申请号: 201320236545.3 申请日: 2013-05-03
公开(公告)号: CN203272742U 公开(公告)日: 2013-11-06
发明(设计)人: 魏忠;顾顺吉 申请(专利权)人: 无锡市中捷减震器有限公司
主分类号: F16H57/028 分类号: F16H57/028;F16H57/025
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214199 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 变速箱 支架 减震 装置
【权利要求书】:

1.变速箱支架减震装置,其特征在于:包括主支架(1)、弹性部件(2)、底板(3)、螺钉(4)、侧支架(5)和金属杆(6),所述主支架(1)内部设有内腔(1a),所述弹性部件(2)嵌设在主支架(1)的内腔(1a)中,所述底板(3)固定在主支架(1)底部并封住弹性部件(2);所述主支架(1)一侧焊接连接侧支架(5),主支架(1)和侧支架(5)上方固定有竖直向上的螺钉(4);所述弹性部件(2)内设有杆孔(2a),所述金属杆(6)一端置于弹性部件(2)内的杆孔(2a)中并被弹性部件(2)紧密包裹。

2.如权利要求1所述的变速箱支架减震装置,其特征在于:所述主支架(1)的形状为弓形。

3.如权利要求1所述的变速箱支架减震装置,其特征在于:所述弹性部件(2)为橡胶体。

4.如权利要求3所述的变速箱支架减震装置,其特征在于:所述橡胶体为注塑件。

5.如权利要求1所述的变速箱支架减震装置,其特征在于:所述底板(3)的底部设置有若干条加强筋(3a)。

6.如权利要求1所述的变速箱支架减震装置,其特征在于:所述底板(3)与主支架(1)之间通过铆接固定。

7.如权利要求1所述的变速箱支架减震装置,其特征在于:所述金属杆(6)为铝杆。

8.如权利要求7所述的变速箱支架减震装置,其特征在于:所述铝杆为压铸件。

9.如权利要求1所述的变速箱支架减震装置,其特征在于:所述主支架(1)、侧支架(5)和底板(3)为冲压件。

10.如权利要求1所述的变速箱支架减震装置,其特征在于:所述螺钉(4)为机加工件。

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