[实用新型]车窗逃生装置有效
| 申请号： | 201320217869.2 | 申请日： | 2013-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN203188760U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 朱贤华;傅云茹;杨宇;郑鹏飞;张文中;杨天保 | 申请（专利权）人： | 朱贤华 |
| 主分类号： | E05F1/12 | 分类号： | E05F1/12;E05C19/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 408003 重庆市涪*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种结构简单，使用方便，经济、可靠、实用，打开时无需用较大的力，老少均可打开，无破坏性，不会引起其他的附作用的车窗逃生装置，车窗逃生装置由自动翻窗机构和锁紧机构组成，自动翻窗机构由铰链、扭转弹簧、车窗、车身组成，锁紧机构由铰链、凸轮及手柄、套口组成，铰链的一端固定连接在车身上，另一端与车窗连接，铰链的一端固定连接在车身上、套口固定车窗上，凸轮及手柄的一端插入套口内，车窗锁紧，车内闭密，反之车窗自动弹开。 | ||
| 搜索关键词： | 车窗 逃生 装置 | ||
【主权项】：
车窗逃生装置，由自动翻窗机构和锁紧机构组成，其特征是：自动翻窗机构由铰链(1)、扭转弹簧(2)、车窗(3)、车身(4)组成，锁紧机构由铰链(5)、凸轮及手柄(6)、套口(7)组成，铰链(1)的一端固定连接在车身上，另一端与车窗(3)连接，铰链(5)的一端固定连接在车身上、套口(7)固定车窗(3)上，凸轮及手柄(6)的一端插入套口(7)内，车窗锁紧，车内闭密，反之车窗自动弹开。
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