[实用新型]一种摩托车后平叉有效
| 申请号： | 201320217171.0 | 申请日： | 2013-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN203199115U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 朱国齐 | 申请（专利权）人： | 宁波洲驰车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 毕东峰 |
| 地址： | 315145 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进的摩托车后平叉，强度高、稳定性好，减少摩托车行进过程中的磨损，提高后平叉耐用性。本实用新型提供的摩托车后平叉，包括对称设置的前架梁、以及与前架梁连接的后架梁，所述前架梁之间通过前段连接杆和中部连接杆相互连接，所述前架梁和中部连接杆连接处上下两侧均设置有三角加强筋。本实用新型具有的有益效果是：前架梁和中部连接杆之间的三角加强筋能有效加固后平叉结构，增加其强度，提高后平叉耐冲击能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 后平叉 | ||
【主权项】：
一种摩托车后平叉，包括对称设置的前架梁、以及与前架梁连接的后架梁，所述前架梁之间通过前段连接杆和中部连接杆相互连接，其特征在于：所述前架梁和中部连接杆连接处上下两侧均设置有三角加强筋。
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