[实用新型]一种车用空调调速电阻器有效
申请号: | 201320204691.8 | 申请日: | 2013-04-22 |
公开(公告)号: | CN203179640U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 陈军;陈伟;陈娟;徐美君 | 申请(专利权)人: | 重庆协邦电子科技有限公司 |
主分类号: | H01C3/14 | 分类号: | H01C3/14;H01C1/084 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖 |
地址: | 401120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用空调调速电阻器,包括安装插座、插片、支撑体以及绕设在支撑体上的电阻丝;所述插片为多块,其一端位于安装插座的插孔内作为电极插头,另一端穿过安装插座并延伸至支撑体内;所述电阻丝为多组,多组电阻丝的一端与其中一插片相连,另一端分别与其他插片相连,从而构成多档调速电阻器;支撑体与安装插座之间的插片长度至少为10mm,在支撑体与安装插座之间的插片上开设有至少2个散热孔。本实用新型散热效果更好,能避免因发热过高导致调速电阻器损坏,从而延长调速电阻器使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 空调 调速 电阻器 | ||
【主权项】:
一种车用空调调速电阻器,包括安装插座、插片、支撑体以及绕设在支撑体上的电阻丝;所述插片为多块,其一端位于安装插座的插孔内作为电极插头,另一端穿过安装插座并延伸至支撑体内;所述电阻丝为多组,多组电阻丝的一端与其中一插片相连,另一端分别与其他插片相连,从而构成多档调速电阻器;其特征在于:支撑体与安装插座之间的插片长度至少为10mm,在支撑体与安装插座之间的插片上开设有至少2个散热孔。
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