[实用新型]机动车和电动车前后轮盘改变方向的操纵结构有效
| 申请号： | 201320193922.X | 申请日： | 2013-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN203186393U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 孙朝金 | 申请（专利权）人： | 孙朝金 |
| 主分类号： | B62D1/04 | 分类号： | B62D1/04;B62D1/20 |
| 代理公司： | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人： | 孙忠明 |
| 地址： | 211400 江苏省扬*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机动车和电动车前后轮盘改变方向的操纵结构，主要是属于家用机动车和电动车技术领域，主要特点是车辆设置前后方向轮盘，中部两侧设置从向轮盘，方向盘经转向杆连接万向节、万向节经轴承连接连杆和前方向轮盘，前方向轮盘与后方向轮盘的连杆轴承的上端均设置伞型齿轮，各伞型齿轮各自啮合横向伞型齿轮，前方向轮盘与后方向轮盘经联动机构联动，本实用新型通过前后轮盘的转向联动，实现了前后轮盘的同时转向，有利于减小转弯半径和实现原地转向，本实用新型结构简单，实用性强，具有较高的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 电动车 前后 轮盘 改变 方向 操纵 结构 | ||
【主权项】：
一种机动车和电动车前后轮盘改变方向的操纵结构，包括方向盘，其特征是，车辆设置前后方向轮盘，中部两侧设置从向轮盘，方向盘经转向杆连接万向节、万向节经轴承连接连杆和前方向轮盘，前方向轮盘与后方向轮盘的连杆轴承的上端均设置伞型齿轮，各伞型齿轮各自啮合横向伞型齿轮，前方向轮盘与后方向轮盘经联动机构联动。
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