[实用新型]一种拖网渔船新型艉部结构有效
| 申请号： | 201320189856.9 | 申请日： | 2013-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN203172867U | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 郭观明;张伟信;张海波 | 申请（专利权）人： | 浙江省海洋水产研究所 |
| 主分类号： | B63B35/20 | 分类号： | B63B35/20 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 王树镛 |
| 地址： | 316100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种拖网渔船新型艉部结构，包括船体，及设置在船体上方的甲板，所述甲板上设有滑轮架和绞车，所述滑轮架和绞车之间设有缆绳，所述船体艉部上方两侧设有第一过道和第二过道，所述第一过道和第二过道之间设有联动装置，所述联动装置呈45度角与甲板相接，所述联动装置与甲板连接处设有护栏，所述联动装置由滚轴、驱动轴和传送带构成，所述驱动轴下方设有拖动电机，所述拖动电机与驱动轴之间连接有皮带。本实用新型实施结构简单，收网更加便捷，减少了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拖网渔船 新型 结构 | ||
【主权项】：
一种拖网渔船新型艉部结构，其特征在于：包括船体（1），及设置在船体（1）上方的甲板（5），所述甲板（5）上设有滑轮架（6）和绞车（8），所述滑轮架（6）和绞车（8）之间设有缆绳（7），所述船体（1）艉部上方两侧设有第一过道（3）和第二过道（9），所述第一过道（3）和第二过道（9）之间设有联动装置（2），所述联动装置（2）呈45度角与甲板（5）相接，所述联动装置（2）与甲板（5）连接处设有护栏（4），所述联动装置（2）由滚轴（14）、驱动轴（11）和传送带（10）构成，所述驱动轴（11）下方设有拖动电机（13），所述拖动电机（13）与驱动轴（11）之间连接有皮带（12）。
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