[实用新型]一种风扇减振轴有效
| 申请号： | 201320186142.2 | 申请日： | 2013-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN203223415U | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 严方杰 | 申请（专利权）人： | 南京赛博宁减振器制造有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/05 | 分类号： | F04D29/05 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人： | 张朝元 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种风扇减振轴，包括减振轴连接盘，所述减振轴连接盘安装于发动机曲轴的前端，减振轴连接盘的前端安装有风扇连接盘，风扇连接盘上安装有风扇，所述风扇连接盘的两端与减振轴连接盘的两端之间分别设有减振橡胶，风扇连接盘的中部与减振轴连接盘的中部之间设有深沟球轴承。本实用新型的有益效果为：1、结构上设计了深沟球轴承，消除了风扇受到各个风向时造成的摆扭力矩，使橡胶只承受径向扭力，提高了橡胶寿命；2、设计了防松脱压板、螺钉，消除了因橡胶失效故障产生的连锁反应，如在高速公路上发生故障，不会紧急停车，可将汽车开至就近的服务站进行维修，而不会发生其他零件损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 风扇 减振轴 | ||
【主权项】：
一种风扇减振轴，包括减振轴连接盘（1），所述减振轴连接盘（1）安装于发动机曲轴（2）的前端，减振轴连接盘（1）的前端安装有风扇连接盘（3），风扇连接盘（3）上安装有风扇（4），其特征在于：所述风扇连接盘（3）的两端与减振轴连接盘（1）的两端之间分别设有减振橡胶（5），风扇连接盘（3）的中部与减振轴连接盘（1）的中部之间设有深沟球轴承（6）。
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