[实用新型]离合器主缸组合式活塞结构有效
| 申请号： | 201320182471.X | 申请日： | 2013-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN203202065U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 陈集;谢媛媛 | 申请（专利权）人： | 温州市东启汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 程春生 |
| 地址： | 325000 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种离合器主缸组合式活塞结构，包括主活塞、副活塞和活塞推杆，所述主活塞与副活塞通过万向接头连接在一起，所述副活塞的一端与主活塞配合，另一端与活塞推杆固定连接。本实用新型所述的离合器主缸组合式活塞结构采用活塞分体组合式的结构，分主、副双活塞，两活塞采用万向接头联接，可减少踏板偏磨引进的活塞磨损缸体，提高耐久性能。同时主活塞采用铝质材料，易加工成形，并有较强的耐压强度；副活塞采用塑料结构，成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 组合式 活塞 结构 | ||
【主权项】：
一种离合器主缸组合式活塞结构，其特征在于，包括主活塞、副活塞和活塞推杆，所述主活塞与副活塞通过万向接头连接在一起，所述副活塞的一端与主活塞配合，另一端与活塞推杆固定连接。
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