[实用新型]一种汽车节油器有效
申请号: | 201320175987.1 | 申请日: | 2013-03-26 |
公开(公告)号: | CN203130266U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 李云宝;李晓玉;韦凤翔 | 申请(专利权)人: | 李云宝 |
主分类号: | F02D41/02 | 分类号: | F02D41/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256100 山东省淄博市沂源县*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车节油器,其特征在于:包括一温控继电器、一外置温控开关和一直流脉宽调速器,所述的温控继电器通过电路分别与外置温控开关、电源正极、直流脉宽调速器、燃油泵正极、负极搭铁连接,所述的外置温控开关还通过一电路连接电源正极,所述的直流脉宽调速器还通过电路分别与电源正极、电源负极、燃油泵正极连接。本实用新型所述的汽车节油器所具有的优点为:通过外置温控开关感知发动机温度,并根据水温变化调整空燃比至可以充分燃烧的比例,减少供油量;使汽车发动机气缸内混合气充分燃烧,废气排放小,低碳环保;不改动原车供油系统和点火系统,不增加操作强度,不影响冷启动和正常动力;在非低温环境下节油效果显著。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车节油器 | ||
【主权项】:
一种汽车节油器,其特征在于:包括一温控继电器、一外置温控开关和一直流脉宽调速器,所述的温控继电器通过电路分别与外置温控开关、电源正极、直流脉宽调速器、燃油泵正极、负极搭铁连接,所述的外置温控开关还通过一电路连接电源正极,所述的直流脉宽调速器还通过电路分别与电源正极、电源负极、燃油泵正极连接。
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