[实用新型]自行车碟刹疲劳测试机固定结构有效
申请号: | 201320174863.1 | 申请日: | 2013-04-09 |
公开(公告)号: | CN203203802U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 周长元 | 申请(专利权)人: | 昆山威胜德检测设备有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215335 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 自行车碟刹疲劳测试机固定结构,包括车架、机体及安装于机体上部的前轴固定座,前轴固定座上固设有与车架的前端固定连接的假示前叉,车架的脚蹬处与五通固定座相连接,机体与五通固定座之间连接有升降机;机体上部设有后轴固定座,在后轴固定座内穿设丝杆,后轴固定座的末端与加载连杆连接,加载连杆的另一端与车架的后端固定连接。通过将固设于前轴固定座上的假示前叉与车架的前端固定连接,旋转后轴固定座上的丝杆,调整合适后,将加载连接杆的两端分别于后轴固定座与车架后端连接,调整升降机时五通固定座向上移动,调整至既定高度后将车架的脚蹬处与五通固定座连接,从而实现对自行车车架的有效固定,提升检测结果的可信度。 | ||
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【主权项】:
自行车碟刹疲劳测试机固定结构,包括车架、机体及安装于所述机体上部的前轴固定座,所述前轴固定座上固设有假示前叉,所述假示前叉与所述车架的前端固定连接,其特征在于,所述车架的脚蹬处与五通固定座相连接,所述机体与所述五通固定座之间连接有升降机;所述机体上部还设有后轴固定座,在所述后轴固定座内穿设有丝杆,所述后轴固定座的末端与加载连杆相连接,所述加载连杆的另一端与车架的后端固定连接。
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