[实用新型]一种直流低压电驱动一体式车用电空调机

摘要

本实用新型公开了一种直流低压电驱动一体式车用电空调机，包括空调机壳体和制冷循环系统，其特征在于：所述制冷循环系统包括有冷凝器芯体、蒸发器芯体、压缩机、蒸发风机、冷凝风机、供电系统和空调系统的控制电路板，压缩机设置在冷凝器芯体的一端，冷凝器芯体为微通道多回路平行流结构，冷凝器芯体的入口通过管路及制冷辅件与压缩机连接，冷凝器芯体的出口通过管路及制冷辅件、膨胀阀与蒸发器芯体连接，冷凝器芯体与蒸发器芯体之间的连接管路上设有干燥贮液过滤器；蒸发器芯体通过管路及制冷辅件与压缩机连接，蒸发器芯体布置在蒸发风机与冷凝器芯体之间。本实用新型具有制冷效果稳定，有效提高工作效率，缩短空调机的总长度，减少原材料的消耗，有效降低成本的优点。

主权项

一种直流低压电驱动一体式车用电空调机，包括空调机壳体和制冷循环系统，其特征在于：所述制冷循环系统包括有冷凝器芯体、蒸发器芯体、压缩机、蒸发风机、冷凝风机、供电系统和空调系统的控制电路板，压缩机设置在冷凝器芯体的一端，冷凝器芯体为微通道多回路平行流结构，冷凝器芯体的入口通过管路及制冷辅件与压缩机连接，冷凝器芯体的出口通过管路及制冷辅件、膨胀阀与蒸发器芯体连接，冷凝器芯体与蒸发器芯体之间的连接管路上设有干燥贮液过滤器；蒸发器芯体通过管路及制冷辅件与压缩机连接，蒸发器芯体布置在蒸发风机与冷凝器芯体之间；所述制冷循环系统设有四套，所述四套制冷循环系统的冷凝器芯体并排间隔设置，四冷凝风机安装在四冷凝器芯体之间的中部，四压缩机相对设置，四蒸发器芯体相对设置。