[实用新型]轨道车辆高频充电机有效
申请号: | 201320145560.7 | 申请日: | 2013-03-27 |
公开(公告)号: | CN203251131U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 牟富强;王磊;刁利军;张钢;刘志刚;杜会卿;孙涛;路亮;付尧;李超;夏炎 | 申请(专利权)人: | 北京千驷驭电气有限公司;北京交通大学 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 100082 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种轨道车辆高频充电机,包括:串接在第一输入端子和第二输入端子之间的第一分压电阻和第二分压电阻;第一斩波器的两输入端子跨接在第一分压电阻两端,第一斩波器的两输出端子与第一高频变压器的一次侧的两接线端子分别连接;第二斩波器的两输入端子跨接在第二分压电阻两端,第二斩波器的两输出端子与第二高频变压器的一次侧的两接线端子分别连接;第一高频变压器的二次侧的两个接线端子和第二高频变压器的二次侧的两个接线端子经二极管连接至第一输出端子,第一高频变压器的二次侧的中间抽头和第二高频变压器的二次侧的中间抽头连接至第二输出端子。本轨道车辆高频充电机体积小、重量轻,有利于轨道车辆的高速运行。 | ||
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【主权项】:
一种轨道车辆高频充电机,具有用于接收直流输入电压的第一输入端子和第二输入端子,以及用于输出电压的第一输出端子和二输出端子;其特征在于,还包括:第一分压电阻、第二分压电阻、第一斩波器、第二斩波器、第一高频变压器、第二高频变压器;所述第一分压电阻和第二分压电阻串接在所述第一输入端子和第二输入端子之间;所述第一斩波器的两输入端子跨接在所述第一分压电阻两端,所述第一斩波器的两输出端子与所述第一高频变压器的一次侧的两接线端子分别连接;所述第二斩波器的两输入端子跨接在所述第二分压电阻两端,所述第二斩波器的两输出端子与所述第二高频变压器的一次侧的两接线端子分别连接;所述第一高频变压器和第二高频变压器的二次侧分别具有两个接线端子和设置于所述两个接线端子之间的中间抽头,所述第一高频变压器的二次侧的两个接线端子和所述第二高频变压器的二次侧的两个接线端子分别经整流二极管连接至所述第一输出端子,且所述第一高频变压器的二次侧的中间抽头和所述第二高频变压器的二次侧的中间抽头短接后连接至所述第二输出端子。
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