[实用新型]地铁多功能折叠作业车有效
申请号: | 201320131808.4 | 申请日: | 2013-03-21 |
公开(公告)号: | CN203199959U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 李淼;闫玉池;苗健美;张兵;邓小波;徐英强;谢立强;周乐东 | 申请(专利权)人: | 中铁电气化局集团有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 100036 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地铁多功能折叠作业车,其放置于具有下凹槽面的钢轨上,该地铁多功能折叠作业车包括底盘,该底盘上通过折叠装置连接有车身,所述底盘的两侧均设有和该钢轨的下凹槽面相配的防倾倒卡轮,且该防倾倒卡轮连接有锁紧装置,同时,该底盘、折叠装置、车身均为铝合金材料制备。优化的,该折叠装置包括呈“X”形铰连在一起的第一架和第二架,且该第一架的两端分别铰连在该底盘的后侧和该车身的前侧,该第二架的下端通过滑行装置和底盘连接、上端顶在该车身的下部,同时,该折叠装置包括有和该第二架相配的伸缩带,且该伸缩带配有手柄。本实用新型的优点是:重量轻、使用方便。 | ||
搜索关键词: | 地铁 多功能 折叠 作业 | ||
【主权项】:
地铁多功能折叠作业车,其放置于具有下凹槽面的钢轨上,该地铁多功能折叠作业车包括底盘(10),该底盘(10)上通过折叠装置连接有车身(30),其特征在于:所述底盘(10)的两侧均设有和该钢轨的下凹槽面相配的防倾倒卡轮(12),且该防倾倒卡轮(12)连接有锁紧装置(11),同时,该底盘(10)、折叠装置、车身(30)均为铝合金材料制备。
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