[实用新型]自行车用的辅助把手构造

摘要

一种自行车用的辅助把手构造，由手肘支撑座、手持握把及固定束座经组合后、再由固定束座定位在车体的车把手上；其中，手肘支撑座呈Y字状，使从中间向左、右两端延伸的翼面乃分别结合一具软弹性的手肘垫，而在中间位置则设有两呈一直线的调整孔，使手肘支撑座在位于手持握把上方中间位置同为两呈一直线的调整孔后，再由手持握把置于固定束座上方中间位置的穿孔中做螺合定位，如此以构成一体式的形态；遂供骑乘者双手来持握于手持握把及让其手臂得以放置在手肘支撑座的两手肘垫，再由手肘支撑座、手持握把得以各别做移动调整变化下，以达到随骑乘者需求而做不同骑姿变化，并使双手在行进中亦可作休息及减低风阻的功效。

主权项

一种自行车用的辅助把手构造，由手肘支撑座、手持握把及固定束座构成，三者组装成一体后由固定束座定位在车体的车把手上；其特征在于：所述手肘支撑座呈Y字状，在手肘支撑座的中间位置设有两分别呈一直线的调整孔，而从手肘支撑座的中间位置向左、右两端延伸的翼面分别结合一具软弹性的手肘垫，在手肘支撑座的中间位置与翼面的交会位置设置有隆起部以将手肘支撑座的中间位置放置在手持握把的中间位置上方；所述手持握把的中间位置设有两分别呈一直线的调整孔，手持握把的中间位置低于两侧的握持部，手持握把的中间位置的两延伸端分别与所述握持部连接，两握持部之间亦为连接，手持握把的中间位置下方位在固定束座的中间位置上方；所述固定束座的中间位置设有数穿孔以供手肘支撑座的调整孔及手持握把的调整孔对正后由螺栓来螺合定位，而固定束座的中间位置前端设有夹持车把手的夹座。