[实用新型]一种汽车制动系统直流电子真空泵有效
申请号: | 201320103744.7 | 申请日: | 2013-03-07 |
公开(公告)号: | CN203146329U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 汪爱民;汪春光;齐书红;周世雄;张绍强;肖平 | 申请(专利权)人: | 荆州久阳汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F04C18/344 | 分类号: | F04C18/344;F04C23/02 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人: | 陈德斌 |
地址: | 434000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车制动系统直流电子真空泵,属汽车制动系统技术领域。它由罩壳、上端盖、泵体、下端盖、直流电机、叶轮和刮片构成,直流电机通过联轴器与泵体固接,泵体的左右两侧装有上端盖和下端盖,上端盖上制作有真空助力器接气口;泵体上制作有排气口,泵体的上端盖一侧装有罩壳。泵体内偏心安装有叶轮,叶轮上装有刮片。本实用新型通过在叶轮上采用5槽均布结构,5个刮片浮动安装在5个槽内,在离心力的作用下,刮片在叶轮旋转一周的过程中容腔的体积由大变小,形成抽气、压缩、排气三个过程,从而实现对真空助力器抽真空的作用。解决了现有涡轮增压汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车抽真空的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 系统 直流 电子 真空泵 | ||
【主权项】:
一种汽车制动系统直流电子真空泵,它由罩壳(1)、上端盖(2)、泵体(3)、下端盖(4)、直流电机(6)、叶轮(7)、联轴器(8)和刮片(9)构成,其特征在于:直流电机(6)通过联轴器(8)与泵体(3)连接并通过螺栓固紧在泵体(3)上,泵体(3)的左右两侧分别装有上端盖(2)和下端盖(4),上端盖(2)和下端盖(4)通过连接螺杆(5)固紧在泵体(3)上,上端盖(2)上制作有真空助力器接气口(11);泵体(3)上制作有排气口(12),泵体(3)的上端盖(2)一侧装有罩壳(1);所述的泵体(3)内腔内与泵体(3)呈偏心安装有叶轮(7),叶轮(7)上制作有5个滑槽(10),滑槽(10)内安装有刮片(9)。
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F04 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
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