[实用新型]减少船航行阻力装置有效
| 申请号： | 201320094252.6 | 申请日： | 2013-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN203142971U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 刘长东 | 申请（专利权）人： | 刘长东 |
| 主分类号： | B63B1/32 | 分类号： | B63B1/32 |
| 代理公司： | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人： | 曲宝威 |
| 地址： | 116000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型的减少船航行阻力装置，包括位于前端且相交的前左侧板和前右侧板，前左侧板连接有后左侧板，前右侧板连接有后右侧板，所述的后左侧板与后右侧板相互平行设置；在前左侧板和后右侧板之间排列有水流管，该水流管与前右侧板相平行；在前右侧板和后左侧板之间排列有水流管，该水流管与前左侧板相平行；前左侧板和后右侧板之间排列的水流管与前右侧板与后左侧板之间排列的水流管在上下方向上交叉设置，在后部中间形成角状安装槽；在所述的水流管内设有电机，电机的输出轴上装有叶片。船舶航行时可通过本装置在船体前方形成多个水流通道，大大减少了航行阻力，节省了能源。 | ||
| 搜索关键词： | 减少 航行 阻力 装置 | ||
【主权项】：
一种减少船航行阻力装置，其特征在于：包括位于前端且相交的前左侧板（2）和前右侧板（1），前左侧板（2）连接有后左侧板（9），前右侧板（1）连接有后右侧板（12），所述的后左侧板（9）与后右侧板（12）相互平行设置；在前左侧板（2）和后右侧板（12）之间排列有水流管，该水流管与前右侧板（1）相平行；在前右侧板（1）和后左侧板（9）之间排列有水流管，该水流管与前左侧板（2）相平行；前左侧板（2）和后右侧板（12）之间排列的水流管与前右侧板（1）与后左侧板（9）之间排列的水流管在上下方向上交叉设置，在后部中间形成角状安装槽（10）；在所述的水流管内设有电机（7），电机（7）的输出轴上装有叶片。
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