[实用新型]减少船航行阻力装置有效
申请号: | 201320094252.6 | 申请日: | 2013-03-01 |
公开(公告)号: | CN203142971U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 刘长东 | 申请(专利权)人: | 刘长东 |
主分类号: | B63B1/32 | 分类号: | B63B1/32 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 曲宝威 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减少 航行 阻力 装置 | ||
1. 一种减少船航行阻力装置,其特征在于:包括位于前端且相交的前左侧板(2)和前右侧板(1),前左侧板(2)连接有后左侧板(9),前右侧板(1)连接有后右侧板(12),所述的后左侧板(9)与后右侧板(12)相互平行设置;
在前左侧板(2)和后右侧板(12)之间排列有水流管,该水流管与前右侧板(1)相平行;
在前右侧板(1)和后左侧板(9)之间排列有水流管,该水流管与前左侧板(2)相平行;
前左侧板(2)和后右侧板(12)之间排列的水流管与前右侧板(1)与后左侧板(9)之间排列的水流管在上下方向上交叉设置,在后部中间形成角状安装槽(10);
在所述的水流管内设有电机(7),电机(7)的输出轴上装有叶片。
2.根据权利要求1所述的减少船航行阻力装置,其特征在于:所述的每个水流管均包括位于前部的水流前管(4)和位于后部的水流后管(13),在水流前管(4)和水流后管(13)之间连接有中间管(8),所述的电机(7)通过安装架(6)安装在中间管(8)内,在中间管(8)的侧面设有侧门(14);所述的电机(7)的两端均有输出轴,安装前端输出轴上的前叶片(5)的叶数少于安装在后端输出轴上的后叶片(15)的叶数。
3.根据权利要求2所述的减少船航行阻力装置,其特征在于:所述的水流管的后端为出水口(11),前端为进水口(3),出水口(11)的面积小于进水口(3)的面积,进水口(3)位于水流前管(4)的前端头且偏向一侧,每层水流管两两对称排列。
4.根据权利要求3所述的减少船航行阻力装置,其特征在于:所述的中间管(8)为圆管,所述的水流前管(4)和水流后管(13)为方管,方管与圆管相连接处为圆滑过渡连接。
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