[实用新型]一种单排平移吊拉立体车库

摘要

本实用新型公开了一种单排平移吊拉立体车库，主要用于在商场、小区及办公楼等地，供停放小型汽车使用。其主要技术方案是：在立柱框架上，安装固定导轨，在固定导轨上表面安装一个吊拉平移组件，通过固定导轨和四立柱框架，连接一套旋转导轨，在旋转导轨上，活动连接支撑杆一端，支撑杆的另一端与四立柱框架的槽连接，旋转导轨可收拢放平，在吊拉平移组件正下方，连接一个车台板，车台板可以穿过吊拉平移组件的中心空间。本实用新型试用证明：从根本上克服了原立体车库占地面积大，车辆出库不方便的现象。达到有效减少了车库的占地面积，充分利用各层空间，机动性好。适合城市的多种场合使用。

主权项

一种单排平移吊拉立体车库，其特征在于：单排平移吊拉立体车库包含电气控制器（1），四立柱框架（2）、固定导轨（3）、吊拉平移组件（4）、带链轮的滚轮（5）、收放组件（6）、旋转导轨（7）、旋转导轨轴（8）及支撑杆（9）零部件，具体结构如下：A、总体结构，在四立柱框架（2）的第二层，通过螺钉安装固定导轨（3），在固定导轨（3）及短横梁（2‑2）上表面通过带链轮的滚轮（5）配合安装吊拉平移组件（4），在固定导轨（3）的右端并与之平齐处，通过四立柱框架（2）、旋转导轨轴（8），前后连接一根旋转导轨（7），在旋转导轨（7）上，通过销活动连接支撑杆（9）的一端，支撑杆（9）的另一端与四立柱框架（2）的槽配合活动连接，靠收放组件（6）的驱动，旋转导轨（7）可收拢放平，当放平时固定导轨（3）和旋转导轨（7）的接口（α）采用错位交叉法连接，保证两导轨工作面平整，在吊拉平移组件（4）正下方，通过钢索(4‑4)、卷筒(4‑2)连接一个的车台板(4‑5)，车台板可以顺利穿过吊拉平移组件（4）的中心空间，此结构设计四～五层，最后在四立柱框架（2）的左下侧安装电气控制器（1）；       B、四立柱框架（2）的结构，四立柱（2‑1）立足于地面上，四立柱之间，由固定导轨（3）、短横梁（2‑2）、后斜拉杆（2‑3），通过螺栓固定连接； C、吊拉平移组件（4）的结构，在一个无底框架（4‑3）上方，分别在前后安装纵向吊拉电机和横向移动电机（4‑1），在无底框架（4‑3）的中部装有带链轮的滚轮（5），通过卷筒（4‑2）、钢索（4‑4），连接车台板（4‑5），车台板（4‑5）的长、宽略小于无底框架（4‑3）内的长、宽；D、收放组件（6）的结构，在四立柱框架（2）的第三层以上的短横梁（2‑2）一端，装有收放电机（6‑1），在与收放电机（6‑1）配合连接的带链轮的转动轴（6‑2），它的两端固定连接卷筒（6‑3），卷筒（6‑3）与钢索（6‑4）连接。