[实用新型]混动汽车蒸汽式热能发电器有效
| 申请号： | 201320079332.4 | 申请日： | 2013-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN203135760U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 翟震环;翟度天 | 申请（专利权）人： | 翟震环 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00;H02J7/32 |
| 代理公司： | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人： | 韩晓斌 |
| 地址： | 223200 江苏省淮安市楚*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了混动汽车蒸汽式热能发电器，该蒸汽式热能发电器包括供热机构和发电机构，供热机构和发电机构经热汽管（6）连接整体构成蒸汽式热能发电器；所述的供热机构包括加热管（3）和水箱（4），水箱（4）串联在发动机（1）的排气管（2）外，水箱（4）内安装加热管（3），加热管（3）贯通排气管（2），水箱（4）上安装热汽管（6）；所述的发电机构包括蒸汽箱（7）和温差电池（8），在底板（11）上经隔热垫（10）安装一组蒸汽箱（7），蒸汽箱（7）外安装温差电池（8），蒸汽箱（7）贯通热汽管（6）。本实用新型利用发动机排放的废热发电，给行驶中汽车电瓶充电，延长电动机工作时间，减少发动机的燃油消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 蒸汽 热能 电器 | ||
【主权项】：
混动汽车蒸汽式热能发电器，其特征是：该蒸汽式热能发电器包括供热机构和发电机构，供热机构和发电机构经热汽管（6）连接整体构成蒸汽式热能发电器；所述的供热机构包括加热管（3）和水箱（4），水箱（4）串联在发动机（1）的排气管（2）外，水箱（4）内安装加热管（3），加热管（3）贯通排气管（2），水箱（4）上安装热汽管（6）；所述的发电机构包括蒸汽箱（7）和温差电池（8），在底板（11）上经隔热垫（10）安装一组蒸汽箱（7），蒸汽箱（7）外安装温差电池（8），蒸汽箱（7）贯通热汽管（6）。
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