[实用新型]一种电动汽车动力电池并联式水冷装置有效
| 申请号： | 201320065143.1 | 申请日： | 2013-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN203071196U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 李兵;张云凤;陈顺东;丁传记;刘超;王少凯;吴成加;尹健;李韧;王军;朱鹤;李腾;葛飞;柯磊;李俊松;谢冉 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动汽车动力电池并联式水冷装置，该装置设有冷却水箱、多个电池箱体，电池箱体内壁上设有水套，电池箱体通过进水管和出水管与冷却水箱连通，进水管的出口和出水管的进口分别与每个电池箱体内壁上的水套连通。本实用新型通过将进水管的出口和出水管的进口分别与多个电池箱体内壁上的水套连通而使得电池箱体之间的冷却水路并联起来，能够快速均匀地将动力电池产生的热量散发出去，确保动力电池在正常温度下工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力电池 并联 水冷 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力电池并联式水冷装置，该装置设有冷却水箱（1）、多个电池箱体（2），电池箱体（2）内壁上设有水套，电池箱体（2）通过进水管（3）和出水管（4）与冷却水箱（1）连通，其特征在于：进水管（3）的出口和出水管（4）的进口分别与每个电池箱体（2）内壁上的水套连通。
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