[实用新型]小型机动车用新型离合器

摘要

一种小型机动车用新型离合器，其构造由分离杠杆、拉杆、调整螺钉、离合器压盘、从动盘、离合器轴、碟片弹簧和皮带轮组成。该离合器的皮带轮采用整块钢板旋压成型，通过调整螺钉来调整碟片弹簧的压紧力，这样当摩擦片磨损到一定程度时仍可继续使用。工作原理：当车辆正常行驶时，碟片弹簧的弹力使离合器压盘和从动盘压紧，通过压盘和从动盘之间的摩擦力，将发动机产生的扭矩从压盘传递到从动盘上，再通过离合器轴传递到变速箱中。当车辆需要中断动力传递时，分离杠杆的外端带动离合器压盘向右移动，压盘与从动盘脱离接触，发动机产生的扭矩不能通过压盘传递到从动盘上，离合器处于分离状态。

主权项

一种小型机动车用新型离合器，其特征在于：小型机动车用新型离合器的构造由分离杠杆、拉杆、调整螺钉、离合器压盘、从动盘、离合器轴、碟片弹簧、皮带轮和轴承组成；其中，皮带轮采用钢板旋压成型，其内圈制有齿，通过轴承装在离合器轴上；离合器压盘为圆环形，外缘制有齿，与皮带轮内圈的齿相配合，离合器压盘与碟片弹簧的接触面上附着一层隔热材料；分离杠杆通过销轴装在皮带轮右端面上，分离杠杆的外端与拉杆相连，内端与分离轴承相对应；拉杆的一端固定在离合器压盘上，另一端穿过皮带轮右端面上的孔，与分离杠杆的外端相连；碟片弹簧外缘压在离合器压盘上，内圈压在松套在皮带轮右端内侧凸缘上的调整环的左端面上；在皮带轮右端面设调整螺钉，调整螺钉用来调节调整环的位置，使碟片弹簧外缘压在离合器压盘上的力不因摩擦片磨损而减小。