[实用新型]一种电动汽车空调系统有效
申请号: | 201320053771.8 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN203046815U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 黄巍 | 申请(专利权)人: | 无锡双鸟科技股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214177 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车空调系统,其包括空气调节总成、散热器总成和压缩机,所述空气调节总成包括第一内部换热器、第二内部换热器和蒸发风机,所述散热器总成包括第一外部换热器、第二外部换热器和散热风机,所述第一、二内部换热器分别通过管路Ⅰ、管路Ⅱ与第一、二外部换热器相连通,且所述第一内部换热器还通过管路Ⅲ与第二外部换热器相连通,所述压缩机通过第一换向阀与管路Ⅲ相连通,所述第二内部换热器还通过管路Ⅳ与第一外部换热器相连通,所述压缩机通过第二换向阀与管路Ⅳ相连通。上述电动汽车空调系统通过换向阀切换,更换空调工作模式,满足汽车空调使用要求,制冷制热效率高,舒适性好,同时耗电量小,并满足安装空间要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 汽车空调 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车空调系统,其包括空气调节总成、散热器总成和压缩机,其特征在于:所述空气调节总成包括第一内部换热器、第二内部换热器和蒸发风机,所述散热器总成包括第一外部换热器、第二外部换热器和散热风机,所述第一、二内部换热器分别通过管路Ⅰ、管路Ⅱ与第一、二外部换热器相连通,且所述第一内部换热器还通过管路Ⅲ与第二外部换热器相连通,所述压缩机通过第一换向阀与管路Ⅲ相连通,所述第二内部换热器还通过管路Ⅳ与第一外部换热器相连通,所述压缩机通过第二换向阀与管路Ⅳ相连通。
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