[实用新型]一种天然气转子发动机的引火槽有效
申请号: | 201320049257.7 | 申请日: | 2013-01-29 |
公开(公告)号: | CN203146104U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 潘剑锋;范宝伟;刘杨先;邵霞;陈瑞 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F02B53/12 | 分类号: | F02B53/12 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 卢亚丽 |
地址: | 212013 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种天然气转子发动机的引火槽,包括前壁面、后壁面,和前后壁面之间的槽道;前、后壁面分别由圆弧段和嵌有碳化硅薄片的非圆弧段组成,自底部向气缸型面平行延伸,在靠近气缸型面处分别向外侧延展形成弧形壁面,其中前壁面一侧的弧形半径小于后壁面一侧的弧形半径;在槽道的非弧形壁面上留有矩形凹坑,凹坑内镶嵌碳化硅薄片,碳化硅薄片上附有铂催化剂涂层,其中凹坑深度与碳化硅薄片厚度相同,以使前后壁面的圆弧段和嵌有碳化硅薄片的非圆弧段分别能平顺的连接。本实用新型可以使得发动机点火方便并且利于点火后火焰后锋面稳定,从而促进和加快了燃烧,提高燃烧效率,提升发动机的整体性能。 | ||
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【主权项】:
一种天然气转子发动机的引火槽,包括前壁面、后壁面,和前后壁面之间的槽道;前、后壁面分别由圆弧段和嵌有碳化硅薄片的非圆弧段组成,自底部向气缸型面平行延伸,在靠近气缸型面处分别向外侧延展形成弧形壁面,其中前壁面一侧的弧形半径小于后壁面一侧的弧形半径;在槽道的非弧形壁面上留有矩形凹坑,凹坑内镶嵌碳化硅薄片,其中碳化硅薄片上附有铂催化剂涂层,其中凹坑深度与碳化硅薄片厚度相同,以使前后壁面的圆弧段和嵌有碳化硅薄片的非圆弧段分别能平顺的连接。
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