[实用新型]高速动态称重系统有效
申请号: | 201320034505.0 | 申请日: | 2013-01-23 |
公开(公告)号: | CN203177942U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 赵梦杰;王宏实 | 申请(专利权)人: | 北京市中山新技术设备研究所 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 张卫华 |
地址: | 100035 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种高速动态称重系统,包括:称重采集器,安装在高速公路路侧;称重传感器,横向铺设在道路上,用于动态高速检测车辆轴载;线圈,用于完成车辆收尾工作,保证车辆正确分离;称重传感器和线圈采集的检测信号全部传入称重采集器,由称重采集器综合分析、处理、计算形成一个完整的整车的称重信息,并将处理结果通过接口传送给上位计算机,供管理部门对数据进行统计分析。本实用新型可全天候识别通过截断面的车流、重量、轴型、速度等信息,并把数据传送到监控指挥中心,便于交通管理部门随时了解交通需求、车流增长速度、道路载荷等详细情况,掌握不同时间的车流量变化规律,为各级管理部门科学管理和决策提供有价值的参考依据。 | ||
搜索关键词: | 高速 动态 称重 系统 | ||
【主权项】:
一种高速动态称重系统,其特征在于包括:称重采集器;N*2个称重传感器,用于检测车辆轴载,每条车道铺设前后两个称重传感器,N为车道数量;N个线圈,用于检测车辆是否已经驶入并通过检测区域,每条车道铺设一个线圈;称重传感器和线圈采集的检测信号全部传入称重采集器,由称重采集器综合分析、处理、计算形成一个完整的整车的称重信息,并将处理结果通过接口传送给控制计算机,供管理部门对数据进行统计分析。
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