[实用新型]一种新能源汽车线束布置系统有效
申请号: | 201320019062.8 | 申请日: | 2013-01-14 |
公开(公告)号: | CN203093949U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 张腾 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种新能源汽车线束布置系统,其包括:车身底板,具有线缆过孔;后电池;前电池;高压主线缆;接线盒;所述线缆过孔位于行李舱的车身底板处,所述后电池固定在车尾的所述车身底板上,所述前电池位于所述后电池的前方与所述车身底板固定连接,所述接线盒位于前围板外侧,所述高压主线缆一端位于所述车身底板的上方且与所述后电池电性连接,所述高压主线缆穿过所述线缆过孔,另一端位于所述车身底板的下方且与所述接线盒电性连接。本实用新型具有低电磁干扰,耐磨损并且防护等级高的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 布置 系统 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车线束布置系统,其特征在于,包括: 车身底板,具有线缆过孔; 后电池; 前电池; 高压主线缆; 接线盒; 所述线缆过孔位于行李舱的车身底板处,所述后电池固定在车尾的所述车身底板上,所述前电池位于所述后电池的前方与所述车身底板固定连接,所述接线盒位于前围板外侧,所述高压主线缆一端位于所述车身底板的上方且与所述后电池电性连接,所述高压主线缆穿过所述线缆过孔,另一端位于所述车身底板的下方且与所述接线盒电性连接。
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