[实用新型]一种新能源汽车线束布置系统有效
申请号: | 201320019062.8 | 申请日: | 2013-01-14 |
公开(公告)号: | CN203093949U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 张腾 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 布置 系统 | ||
一种新能源汽车线束布置系统,其特征在于,包括:
车身底板,具有线缆过孔;
后电池;
前电池;
高压主线缆;
接线盒;
所述线缆过孔位于行李舱的车身底板处,所述后电池固定在车尾的所述车身底板上,所述前电池位于所述后电池的前方与所述车身底板固定连接,所述接线盒位于前围板外侧,所述高压主线缆一端位于所述车身底板的上方且与所述后电池电性连接,所述高压主线缆穿过所述线缆过孔,另一端位于所述车身底板的下方且与所述接线盒电性连接。
根据权利要求1所述的新能源汽车线束布置系统,其特征在于,所述线缆过孔位于所述车身底板的中间。
根据权利要求1所述的新能源汽车线束布置系统,其特征在于,所述高压主线缆被波纹管包裹。
根据权利要求1或3所述的新能源汽车线束布置系统,其特征在于,所述高压主线缆位于所述车身底板下方的部分采用护套管包裹。
根据权利要求1所述的新能源汽车线束布置系统,其特征在于,所述高压主线缆通过管夹被固定到所述车身底板下方。
根据权利要求1所述的新能源汽车线束布置系统,其特征在于,所述高压主线缆为屏蔽电缆。
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