[实用新型]矿用自卸车前桥转向节与轮毂的连接结构

摘要

本实用新型公开了一种矿用自卸车前桥转向节与轮毂的连接结构，属于矿用自卸车前桥技术领域，包括轴承、轮毂和转向节，转向节轴颈的两端分别套接一轴承，且轴承内圈的薄端相对，轮毂通过两个轴承安装在转向节上；还包括圆柱销和轴肩，轴承内圈的厚端内壁上开设有定位销槽，且转向节轴颈上开设有对应的定位销槽，并通过圆柱销连接；轴肩套接在转向节轴颈的底端与此处的轴承之间。有益效果是在轴承和转向节上增加对应的定位销槽，采用圆柱销定位的安装形式，减少了轴承的“爬行”现象，减少了不当操作对轴承的损害，以及轴承损坏时对转向节及轮毂造成的表面损伤，提高了轴承及整个前桥的可靠性。

主权项

一种矿用自卸车前桥转向节与轮毂的连接结构，包括轴承（4）、轮毂（5）和转向节（7），转向节（7）轴颈的两端分别套接一轴承（4），且轴承（4）内圈（41）的薄端相对，轮毂（5）通过两个轴承（4）安装在转向节（7）上；其特征在于，还包括圆柱销（8）和轴肩（6），轴承（4）内圈（41）的厚端内壁上开设有定位销槽（42），且转向节（7）轴颈上开设有对应的定位销槽（42），并通过圆柱销（8）连接；轴肩（6）套接在转向节（7）轴颈的底端与此处的轴承（4）之间。