[发明专利]用于车辆内部空间的约束设备无效
申请号: | 201310756237.8 | 申请日: | 2013-11-26 |
公开(公告)号: | CN103832343A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | M·迈尔;H·特兰;W·沙勒;H·瓦尔特 | 申请(专利权)人: | 博斯股份有限两合公司 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 汲长志;杨国治 |
地址: | 德国奥斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种用于车辆内部空间的约束设备,约束设备具有柔性的平面结构以及至少一个顶盖侧的支架,柔性的平面结构可移动地支承在位于固定在车辆上的支承结构的区域中的静止位置与大致垂直于顶盖区域夹紧的功能位置之间,并且其在其沿夹紧方向位于前方的端部区域中设有形状稳定的拉伸型材;在顶盖侧的支架中拉伸型材利用至少一个互补的固定部段可脱开地固定在平面结构的夹紧的功能位置中。至少一个顶盖侧的支架包括容纳部以及位置固定的棘爪装置,棘爪装置如此机械地匹配在从静止位置转换到功能位置中时至少一个固定部段的移动路径,从而固定部段在其行程路径中将棘爪装置向上挤压到松开位置中,固定部段进入到容纳部中,并且只要固定部段进入到容纳部中,棘爪装置就自动地复位到其锁定位置中。约束设备使用在轿车上。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 内部空间 约束 设备 | ||
【主权项】:
用于车辆内部空间的约束设备,所述约束设备具有柔性的平面结构以及至少一个顶盖侧的支架,所述柔性的平面结构可移动地支承在位于固连在车辆上的支承结构的区域中的静止位置与大致垂直于顶盖区域夹紧的功能位置之间,并且所述柔性的平面结构在其沿夹紧方向位于前方的端部区域中设有形状稳定的拉伸型材;在所述顶盖侧的支架中所述拉伸型材利用至少一个互补的固定部段可脱开地固定在所述平面结构的夹紧的功能位置中,其特征在于,至少一个顶盖侧的支架(8)包括容纳部(16)以及位置固定的棘爪装置(13),所述棘爪装置如此机械地匹配在从静止位置转换到功能位置中时至少一个固定部段(4)的移动路径,从而所述固定部段(4)在其行程路径中将所述棘爪装置(13)向上挤压到松开位置中,所述固定部段(4)进入到所述容纳部(16)中,并且只要所述固定部段(4)进入到所述容纳部(16)中,所述棘爪装置(13)就自动地复位到其锁定位置中。
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