[发明专利]用于双离合器单元的功能检测的方法有效

专利信息
申请号: 201310740164.3 申请日: 2013-12-27
公开(公告)号: CN103913310A 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: B·鲍尔芬德;M·布雷特林;A·勒奇;K·西特格;H·格伦德;R·斯图尔沃尔德;H·梅瑟 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 德国沃*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种借助检测单元(200)和驱动马达(300)对双离合器单元(100)进行功能检测的方法,双离合器单元(100)包括两个与共同的冷却油接口相连的摩擦离合器(120,140);检测单元(200)具有两个设置有对应的插接齿部的并且与扭矩测量装置(222,242)相连接的检测轴(220,240)、压力油源和冷却油源;并且驱动马达(300)耦连在离合器输入轴(150)上。方法包括以下步骤:在设立步骤中,双离合器单元(100)套装在检测轴(220,240)的插接齿部上并且油源连接在相应的油接口上;驱动马达(300)连接在离合器输入轴(150)上;进行检测运行。本发明的特征在于,在实施设立步骤时,双离合器单元(100)以垂直的轴向定向套装在垂直定向的检测轴(220,240)的插接齿部上,并且之后检测单元(200)连同已套装的双离合器单元(100)倾斜至水平的轴向定向。
搜索关键词: 用于 离合器 单元 功能 检测 方法
【主权项】:
一种借助检测单元(200)和驱动马达(300)对双离合器单元(100)进行功能检测的方法,其中,‑所述双离合器单元(100)包括两个与共同的冷却油接口相连的摩擦离合器(120,140),所述两个摩擦离合器(120,140)分别具有与液压的压力油接口相连的调节机构以及一组内摩擦片(124,144)和一组外摩擦片(122,142),其中所述外摩擦片(122,142)通过各自的外摩擦片支架(126,146)与共同的离合器输入轴(150)相连接,并且所述内摩擦片(124,142)通过具有在内侧制齿的轮毂(128,148)的内摩擦片支架(127,147)可分别与具有对应的插接齿部的外部的轴相连接,‑所述检测单元(200)具有两个设置有这种对应的插接齿部的并且与扭矩测量装置(222,242)相连接的检测轴(220,240)、可与所述压力油接口连接的压力油源和可与所述冷却油接口连接的冷却油源,并且‑所述驱动马达(300)可传递扭矩地耦连在所述离合器输入轴(150)上,所述方法包括以下步骤:‑在设立步骤中:将所述双离合器单元(100)套装在所述检测轴(220,240)的插接齿部上并且所述油源连接在相应的油接口上,‑使所述驱动马达(300)耦连在所述离合器输入轴(150)上,‑进行检测运行,包括通过所述驱动马达(300)驱动所述双离合器单元、将来自相应油源的油压独立地施加在所述油接口上并且测量作用在所述检测轴(220,240)上的扭矩,其特征在于,在实施设立步骤时,所述双离合器单元(100)以垂直的轴向定向套装在垂直定向的所述检测轴(220,240)的插接齿部上,并且之后所述检测单元(200)连同已套装的所述双离合器单元(100)倾斜至水平的轴向定向。
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