[发明专利]用于双离合器单元的功能检测的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种借助检测单元和驱动马达对双离合器单元进行功能检测的方法，其中，

-所述双离合器单元包括两个与共同的冷却油接口相连的摩擦离合器，所述两个摩擦离合器分别具有与液压的压力油接口相连的调节机构以及一组内摩擦片和一组外摩擦片，其中所述外摩擦片通过各自的外摩擦片支架与共同的离合器输入轴相连接，并且所述内摩擦片通过具有在内侧制齿的轮毂的内摩擦片支架可分别与具有对应的插接齿部的外部的轴相连接，

-所述检测单元具有两个设置有这种对应的插接齿部的并且与扭矩测量装置相连接的检测轴、可与所述压力油接口连接的压力油源和可与所述冷却油接口连接的冷却油源，并且

-所述驱动马达可传递扭矩地耦连在所述离合器输入轴上，

所述方法包括以下步骤：

-在设立步骤中：所述双离合器单元套装在所述检测轴的插接齿部上并且所述油源连接在相应的油接口上，

-所述驱动马达耦连在所述离合器输入轴上，

-进行检测运行，包括通过所述驱动马达驱动所述双离合器单元、将来自相应油源的油压独立地施加在所述油接口上并且测量作用在所述检测轴上的扭矩。

背景技术

这种方法由DE10 2006 060 922A1已知。现代的双离合变速器的双离合器单元是紧凑式的单元，其在复杂和耗费的装配过程中被制造，用于在变速器制造的其他流程中作为模块使用。在其进一步的应用中需要对模块进行功能检测。

在已知的方法中，在双离合变速器中，双离合器单元的驱动轴力矩根据它们的连接位置分布在两个变速器输入轴上。为此，两个包含在双离合器单元中的每一个摩擦离合器都具有一组内摩擦片和一组外摩擦片，它们在摩擦片组中相互间隔地布置。外摩擦片通过其外齿嵌入相应的外摩擦片支架的配合的内齿中，外摩擦片支架与共同的离合器输入轴相连。内摩擦片的内齿通过其内齿嵌入相应的内摩擦片支架的对应的外齿中，内摩擦片支架通过在其内制齿的轮毂在最终装配时套装在两个变速器输入轴的对应的外齿上。为了操作摩擦离合器，双离合器单元具有配属的液压调节机构，其通过相应的压力油接口与压力油源相连，并且独立地可被施加以预设的操作压力。双离合器单元此外在常用的湿式离合器构造形式中具有冷却油接口，离合器单元的内部空间、尤其是摩擦片的相互作用区通过该接口被来自冷却油源的冷却油以相应的压力负载冲刷。

为了检测这种双离合器单元的功能，由前述文献已知的是，装配完成的单元不是如在变速器最终装配中套装在变速器输入轴上，而是套装在检测轴上，它们的几何形状与变速器输入轴相当，但是其不是自由转动而是固定在转动扭矩测量装置上。为了特别贴近地实施功能检测，所述方法借助水平设置的检测轴实施。但是由此双离合器单元要非常复杂地套装在检测轴上，因为在摩擦片组中未夹紧的内摩擦片会由于重力的影响在其缝隙的范围内打滑并且倾斜。相应地必须谨慎地实施套装过程，这只能以很高的时间耗费手动地实施或以额外的传感器耗费地实施。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，这样改进这种功能检测方法，使得时间和成本耗费都能减小。

所述技术问题通过一种借助检测单元和驱动马达对双离合器单元进行功能检测的方法得以解决，其中，

-所述双离合器单元包括两个与共同的冷却油接口相连的摩擦离合器，所述两个摩擦离合器分别具有与液压的压力油接口相连的调节机构以及一组内摩擦片和一组外摩擦片，其中所述外摩擦片通过各自的外摩擦片支架与共同的离合器输入轴相连接，并且所述内摩擦片通过具有在内侧制齿的轮毂的内摩擦片支架可分别与具有对应的插接齿部的外部的轴相连接，

-所述检测单元具有两个设置有这种对应的插接齿部的并且与扭矩测量装置相连接的检测轴、可与所述压力油接口连接的压力油源和可与所述冷却油接口连接的冷却油源，并且

-所述驱动马达可传递扭矩地耦连在所述离合器输入轴上，

所述方法包括以下步骤：

-在设立步骤中：所述双离合器单元套装在所述检测轴的插接齿部上并且所述油源连接在相应的油接口上，

-所述驱动马达耦连在所述离合器输入轴上，

-进行检测运行，包括通过所述驱动马达驱动所述双离合器单元、将来自相应油源的油压独立地施加在所述油接口上并且测量作用在所述检测轴上的扭矩。

并且其中，在实施设立步骤时，所述双离合器单元以垂直的轴向定向套装在垂直定向的所述检测轴的插接齿部上，并且之后所述检测单元连同已套装的所述双离合器单元倾斜至水平的轴向定向。